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★★商品説明★★
★エアサスキット2000セット以上の販売実績★


●商品名
エアサス ローダウンキット
 〔ロワリングキット〕
(ロアリングキット)
●素材
スチール製 
●強度
純正同等
●状態
新品 未使用 
●適合車種
UCF31 〔H12~現行 〕
 純正エアサス車
★前期 後期 問わず可能★
上記純正エアサス車両

●キット内容

・部品
・写真入りの取扱い説明書
(こちらのキットでフロント、リア前後ローダウン可能です。)


●取付作業
特に専門的な技術や道具は必要ありませんので、
お客様自身でお取り付け可能です。

●特徴と特性
当商品は、室外に物理的に取り付ける商品です。
ノーマル車高を下げるだけですので、左右前後のバランスは
一度固定し確定すると変わりません。
純正ホイル、外品ホイル共に、使用可能です。
車検対応しております。最低地上高はお守り下さい。
1cm~7cm程度ダウンのお好みの高さに微調整可能です。
最低地上高 9cmまで可能です。
最低地上高以下も可能ですが、法令順守でお願い致します。
※最低地上高とはサイドステップ、マフラー下部、など
車体の最も低い部分の地面との距離です。
乗り心地は4cmダウン程度までは純正と変わりません。
他社大手メーカーと同じ仕組みです。
純正部品に取り付けるだけでその日にローダウンが可能。
〔取り付けに約30分程度〕

必ずローダウンできます。ご安心下さい。
室内のアップボタンへの影響はございません。
ダウン後もアップダウン操作ボタンにて可能です。
ジャッキアップしないで可能です。
誤作動致しません。
メーターの警告等など点灯致しません。

★購入後のアフター〔取り付け方法〕等も
電話等でご対応させて頂きます。

現在まで販売取り付けいたしましたが
一切クレームや故障の報告はありません。

★他社エアサスコントローラーとの違い★
コントローラーは強制的に純正エアサスコンピューターに
嘘の信号を送りエアサスをコントロールするものです。
純正コンピューターへの悪影響の原因となる可能性があります。
コントローラーは室内取り付けで純正コンピューターに
働きかけエアサスのエアーを調整するもの。
高価で取り付けも業者に委託すると全部で5万円~6万円位。


★他社SSキットとの違い★
SSキットはロワアームに部品を取り付けることにより、
ストロークを保ったまま車体の車高を下げるものです。
車の構造を変えるもので、車重の加わる部分に取り付けるため、
安全面で十分の強度が必要。
法令上、取り付け作業は、一般の方、資格のない方は
取り付けては駄目な部品です。
3cm程度車高が下がるのみで左右の微調整が出来ない。
ディーラーへの乗り入れが改造車扱いになる為、
出来ない場合がある。
ロワアームが地面に近くなる為、
障害物との接触の可能性が考えられる。
SSキットをローダウンの為だけに取り付ける必要がない
くらい当方の商品で下がります。
高価で取り付けも業者に委託すると全部で4万円~5万円位。



★★上記の他社製問題点を当方の商品は解決できます★★
純正コンピューターへの悪影響は全くありません。
車の構造は変更しない為、取り付けはご自身で可能です。
車重など、強い力などが加わる部分に取り付けるのではない為、
安全面で強度は十分にあります。
1cm~7cm車高が下げることが出来ます。
左右前後の微調整も可能です。
安価で取り付けも行っております。


★W221 Sクラス
★W215 CLクラス
★W251  Rクラス
★R230  SLクラス
★W219 CLSクラス
★W211  Eクラス
★W215  CLクラス
★W220 Sクラス
★トヨタ センチュリー 50系    エアサス用 
★トヨタ セルシオ   UCF30/31   エアサス用
★トヨタ マジェスタ  17系     エアサス用
も販売いたしております。

▼車高調整機能▼
左右前後4輪を独立して何度でも微調整可能です。
コントローラー同様、部品を取り付けてエアーの
調整をするものです。
当商品は物理的に車高をお好みの高さに調節する為、
コンピューターへの直接的な影響はありません。


▼純正機能▼
室内のアップボタン〔ハイモード〕への影響はございません。
ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。
ノーマル時の機能は全て今まで通りです。


▼他社商品との併用▼
・コントローラーとの併用について
コントローラーとの併用も問題はないようでが、原則は
コントローラーを取り外して頂くことをお勧め致します。
SSキットより取り付け簡単で安くて、車高も下がり調整も出来ます。

・SSキットとの併用について
SSキット+当方商品も可能です。


★事故などで、直接商品に外部的な力が商品へ加わらない限り
故障などの心配は全くございません。
ローダウン後もハイモードにて車体は上昇致します。


★★よくある質問★★
★コントローラー装着時、ノーマル時と共に自動調整機能への
影響はございません。
★多数乗車時などは自動で元の車高に戻ります。
★ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。
★前後ともにローダウン可能なキットです。
★室内アップスイッチには全く影響ありませんので、
今まで通りアップダウン可能です。
★ロング、ショートともに使用出来ます。
★ロリンザ社等の大手と同じ仕組みでローダウンする仕組みです。
★他社様の何万円もする商品との価格の差はといわれますと、
比較出来ませんが、仕組みは全く同じです。
★安さの理由は、独自に創意工夫の結果としかいえませんが、
安いから悪いというものでは決してありません。
★単に他社さんの商品が高すぎると判断致しております。
★ガッカリさせるどころか、商品の安さ、取り付けが簡単な事など
驚いて頂けると思います。
★少し車に詳しい方でしたら、取り付け可能です。
当方、販売に際しまして、説明書を同封致しております。
★問い合わせなく取り付けている方や、電話にて対応させて頂いた
方もいますが、ほとんどの方が、ご自分で取り付けしておられます。
★現在まで、取り付けできなかったとのトラブルは1回もありません。



■検索用
★W251 R550 R500 R350
ベンツ S320 S400 S500 S600 S55 S430
★AMG純正
R230R171W203W209W211W215W220/C/CLK/E/S/SL
★ロリンザ/カールソン/ブラバス/WALD
★3.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBPKF
★L 4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJL
★4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJF
★L 6.0 クワトロ 4WD ABA-4EBHTF
★50系 センチュリー ファブレス
★エアサスキット ローダウン
★エアサスコントローラー SSキット
★トヨタ セルシオ UCF30 UCF31 ファブレス
★30系セルシオ レクサス ローダウン
★車高調 調節
★クラウンマジェスタ UZS171 UZS173 



★★発送方法/送料★★
下記【全国送料表】をご確認下さい。


複数の商品を同梱可能です。
※同梱をご希望の場合、必ず同じお買い物カゴ(カート)でご注文下さい。
※別々のお買い物カゴで注文された場合は別々に梱包し発送致します。
その為、送料・代引き手数料は発送個数分請求させて頂きます。

★発送に関する注意事項★
----------------------------------------
当方指定宅急便ですので配送業者は選択できません。
時間指定は対応いたしておりません。
発送連絡に記載の問い合わせ番号でご自身でご確認頂けます。
離島への発送は行っておりません。
----------------------------------------
★商品代引★  
宅急便送料+別途手数料370円
休業日 商品ページ左バナーカレンダーに記載

★★支払方法★
●銀行 振込
●商品代引
●クレジットカード決済
●コンビニ決済(前払い)
●Edy決済
●auかんたん決済

セルシオ 30系 ロワリングキット UCF31 純正エアサス車 前期 後期 対応 車高調節 エアサスキット ローダウンキット ロアリング シャコタン 30系 ロワリングキット UCF31 セルシオ 車高調節 〔H12~現行 〕前期 後期 純正エアサス車対応 エアサスキット 簡単取り付け 乗り心地は4cmダウン程度までは純正同様 ローダウンキット ロアリング シャコタン
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